Fleetnieuws VMS 2021 – De Fiat Tipo langs binnen (fiscaliteit) en langs buiten (rijverslag)

In 2016 maakte de Tipo zijn comeback in het Fiat-gamma, eerst in de vorm van een klassieke vierdeurs, later ook als jeugdigere vijfdeursversie. Voor 2021 ondergingen alle koetwerkvarianten een update, uiterlijk herkenbaar aan de nieuwe neus. Onder het koetswerk schuilt het verlengde platform van de 500L, bestaande uit pseudo-MacPhersons vooraan en een torsieas achteraan, een basis die een degelijk rijgedrag verzekert. De Tipo is geen kleine auto en dat vertaalt zich in een riante zitruimte achterin en een grote koffer, zeker in de vierdeurs. De vijfdeurs is dan weer chiquer aangekleed en heeft een gebruiksvriendelijker multimediasysteem en een uitgebreidere veiligheidsuitrusting. Rekening houdend met de prijs is de standaarduitrusting echter bij alle versies interessant.

Samen met de facelift doet ook een stoere Cross-versie haar intrede (enkel voor de vijfdeurs), die 4 centimeter hoger van de grond staat. Voor de aandrijving is keuze uit drie motoren. Op benzine is dat de recente 1.0 FireFly, een driecilinder van 100 pk, gekoppeld aan een handgeschakelde vijfbak. Dieselrijders kunnen rekenen op de beproefde 1.3 MJET (95 pk, vijfbak) of de krachtiger 1.6 MJET (130 pk, zesbak). De zelfontbranders zijn stuk voor stuk vinnig en zuinig, maar ook luidruchtig.