La MG 4 élue Maître Achat par Test-Achats
Importateurs et constructeurs
1. Les immatriculations de voitures neuves enregistrent une chute sévère
-
- Le marché de l’automobile neuve perd plus de 20 % en raison de la fermeture des points de vente et des usines d’assemblage, couplée à l’incertitude économique.
- Avec quelque 425.000 immatriculations de voitures neuves, l’année 2020 enregistre les chiffres les plus bas depuis plus de 20 ans
2. Le marché de la moto se porte étonnamment bien
-
- Malgré les limitations liées au coronavirus, le marché de la moto affiche de bons résultats, supérieurs même à ceux de 2019. Le marché de l’occasion reste également stable
- La fermeture des points de vente au printemps a été rapidement compensée grâce aux immatriculations record durant l’été
- L’annulation des grands voyages estivaux a libéré du budget pour d’autres dépenses, ce qui semble avoir profité au secteur de la moto
- La « mobilité individuelle dans une bulle » a un effet positif sur le deux-roues motorisé
3. Le marché de l’occasion présente des spécificités liées au coronavirus
-
- Le marché automobile de l’occasion limite son recul à 6%
- L’incertitude économique incite davantage de Belges, tant des citoyens que des entreprises, à envisager l’achat d’un véhicule d’occasion
- La disponibilité immédiate des véhicules d’occasion constitue un atout supplémentaire
4. Le Belge continue de se déplacer et privilégie plus que jamais les solutions de mobilité individuelles
- La diminution du nombre de kilomètres parcourus en raison de la réduction des activités a un impact négatif sur l’industrie : moins d’entretiens, moins de réparations et moins de remplacements des pièces d’usure
- Pendant la période COVID, le Belge a davantage misé sur une approche multimodale. Le transport dans notre propre bulle a été préféré
- Les déplacements, motorisés ou non, effectués dans le cadre des loisirs restent très nombreux et compensent en partie la diminution des déplacements domicile – lieu de travail
5. Les hybrides ont la cote, le diesel se maintient
- Plus d’une voiture neuve sur dix a une motorisation électrique ou hybride
- Les hybrides rechargeables sont les plus populaires et enregistrent la plus forte croissance dans ce segment
- Le diesel conserve un tiers du marché
6. Le marché des poids lourds subit l’impact de la crise du coronavirus
- Le secteur des poids-lourds, qui joue pourtant un rôle essentiel dans la lutte contre le coronavirus, ne se voit pas récompensé par de solides chiffres de vente
- Malgré l’augmentation des achats en ligne et des livraisons à domicile, les immatriculations de camionnettes reculent de 13 %
- Les immatriculations de poids lourds chutent de 38 %
Un dossier plus détaillé sur l’évolution du parc roulant et sur le marché des véhicules pour toute l’année 2020 vous sera communiqué mi-janvier.
