Case study

L’Oréal fait le choix de bannir totalement le diesel

Pierre Vandamme, gestionnaire de flotte chez L’Oréal, était l’un des lauréats sur le podium au titre de fleet-owner of the year 2018 lors de nos link2fleet awards. S’il s’était démarqué [...]

Case study

Frédéric Pairoux (RTBF) : « Accompagner nos collaborateurs pour qu’ils changent leurs comportements »

Quelques semaines après avoir reçu le titre de Fleet owner of the year 2018, nous avons rencontré Frédéric Pairoux, mobility manager et écoconseiller à la RTBF. L’occasion de constater (et [...]

Case study

Case-Study LCV – Eloy: gérer en interne pour optimiser

Entreprise bien connue en région liégeoise pour ses diverses activités et ses réalisations d’envergure dans le domaine immobilier, le Groupe Eloy est installé depuis une vingtaine d’années sur un site [...]

Case study

Mobilité dans les PME: le chaos du trafic d’Anvers inhibe la croissance

Frank Cooreman a repris voici 6 ans l'entreprise R.P. chez Detavernier, où il a longtemps été employé. L'entreprise, située à l'intérieur du ring d'Anvers, est spécialisée dans la métallurgie polyvalente, [...]

Case study

La commune de Wetteren optimalise sa gestion de parc avec Fleetmatics REVEAL

Fleetmatics, une société de Verizon, fournisseur de solutions de fleet management pour petites et grandes entreprises, a annoncé que la commune de Wetteren avait opté pour Fleetmatics REVEAL dans le [...]

Case study

Fleet Corner de février: case-study sur les alternatives de mobilité

La session de février du Fleet Corner présentera un case-study sur les alternatives de mobilité dans les entreprises. Pour ce faire, c'est Emmanuel Nedelec, General Manager Belux-France de Ubeeqo qui [...]

Case study

Case-Study: bpost fait rimer courrier avec sécurité

Fleet-owner de l’année, Valérie Barratt est à la tête d’une flotte de plus de 16.000 véhicules chez bpost. Elle a fait de la sécurité et de la prévention ses priorités, [...]

Case study

Case-Study > Galère S.A.: mieux gérer pour diminuer les coûts

Si elle fait partie du groupe international BAM, la société liégeoise de construction Galère conserve son autonomie en matière de gestion de flotte. Depuis 2013, c’est Frédéric Bastin qui assure [...]

Case study

Vinci Energies Belgium: tracer les véhicules pour mieux gérer

Avec 1200 véhicules, la gestion de la flotte du groupe VINCI Energies Belgium n’est pas une mince affaire. Alors pour faciliter la gestion des 400 utilitaires et prouver que ceux-ci [...]

Case study

Les plans de mobilité de Proximus rencontrent le succès

Le trafic domicile – lieu de travail génère de nombreux effets non désirés, non seulement pour l’organisation, mais aussi pour le salarié. Il y a les files et l’impossibilité d’offrir [...]

Le Service Public Fédéral publie son propre site internet sur le budget de mobilité

Le budget mobilité publié au Moniteur du 29 mars

Le Fisc confirme l’usage du NEDC 2.0 jusqu’à fin 2020 dans une nouvelle FAQ

Quelques pistes pour choisir sa motorisation

Mitsubishi Dendo Drive House: Mitsubishi va au-delà de la simple voiture

Ford : quand le « big data » peut aider à éviter les accidents

Les premières ambulances de Renault Kerremans Lier donnent le ton pour l’innovation au sein du parc automobile de la Croix-Rouge »

Chez Ford, on s’active autour des LCV électrifiés !

Sortimo rend le travail plus efficace grâce à ses nouvelles étiquettes et plaquettes

Réunion AFFM: les dégâts de fin de contrat au coeur du débat

Febiac, Renta et Traxio: "le projet de loi contraignante « Véhicules Électriques » de 2023 place les entreprises et les employés dos au mur"

EuroFleet Consult se renforce pour préparer l'avenir

Europcar Mobility Group Belgium mise sur les trottinettes électriques comme alternative à la possession d’une voiture

Ahooga donne une seconde vie aux batteries de ses vélos électriques hybrides

Sixt combine la location de véhicules avec l’autopartage sur sa nouvelle plateforme ONE

Le Service Public Fédéral publie son propre site internet sur le budget de mobilité

Le budget mobilité publié au Moniteur du 29 mars

Le Fisc confirme l’usage du NEDC 2.0 jusqu’à fin 2020 dans une nouvelle FAQ

Quelques pistes pour choisir sa motorisation

Mitsubishi Dendo Drive House: Mitsubishi va au-delà de la simple voiture

Ford : quand le « big data » peut aider à éviter les accidents

Les premières ambulances de Renault Kerremans Lier donnent le ton pour l’innovation au sein du parc automobile de la Croix-Rouge »

Chez Ford, on s’active autour des LCV électrifiés !

Sortimo rend le travail plus efficace grâce à ses nouvelles étiquettes et plaquettes

Réunion AFFM: les dégâts de fin de contrat au coeur du débat

Febiac, Renta et Traxio: "le projet de loi contraignante « Véhicules Électriques » de 2023 place les entreprises et les employés dos au mur"

EuroFleet Consult se renforce pour préparer l'avenir

Europcar Mobility Group Belgium mise sur les trottinettes électriques comme alternative à la possession d’une voiture

Ahooga donne une seconde vie aux batteries de ses vélos électriques hybrides

Sixt combine la location de véhicules avec l’autopartage sur sa nouvelle plateforme ONE

L’Oréal fait le choix de bannir totalement le diesel

Frédéric Pairoux (RTBF) : « Accompagner nos collaborateurs pour qu’ils changent leurs comportements »

Case-Study LCV – Eloy: gérer en interne pour optimiser

Mobilité dans les PME: le chaos du trafic d’Anvers inhibe la croissance

La commune de Wetteren optimalise sa gestion de parc avec Fleetmatics REVEAL

Fleet Corner de février: case-study sur les alternatives de mobilité

Case-Study: bpost fait rimer courrier avec sécurité

Case-Study > Galère S.A.: mieux gérer pour diminuer les coûts

Vinci Energies Belgium: tracer les véhicules pour mieux gérer

Les plans de mobilité de Proximus rencontrent le succès